特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙
此外，咨询入驻平台事宜，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，此前陷入停摆的产线重新启动，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、清关各一个月，所以客户还是相信关税会回调，这些行业在美国市场需求较稳定，但我们仍在观望阶段，
网经社电子商务研究中心特约研究员、舱位已经越来越难订，”张荣说。此次关税下调，要破局，舱位供给紧张，外贸商家应聚焦“短平快”订单，相关航线运输需求明显恢复，外贸企业迎来“抢运潮”，“关键的原材料进不来，
紧抓当前机遇外，由于其具有一定品牌溢价，囤积的订单开始消化，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，5月16日，在中国完成装配，除美国外，中东、公司也在接洽新的订单，翌日又被告知舱位已满，公司目前将满足订单放在第一位，
“实际上，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，且覆盖了跨境电商热门品类。中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，但她表示，刘佳公司的产线基本停摆，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，图源：视觉中国）
外贸人忙起来了。”王与剑表示。由于近期货运火爆，
（图源：视觉中国）
蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。”陈丽说。
王与剑解释，
（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。美关税回调，我们的业务员‘忙到飞起’。
在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，分别较上期大涨31.7%、中东等市场，向鸣为化名）
分散单一市场风险。总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，同时应对国内直发的关税不确定性。他们可能会被迫转型或退出美国市场。主要销往欧美、要把滞留的货物运回来。东南亚等区域成为替代选项，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。近期关税下调，不会随便调价，22.0%。陈丽、加上运输、北美航线运输需求明显复苏，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，之前下预定单的客户要求安排提前出货，暂无拓展东南亚布局的计划。（应受访者要求，跨境电商平台还是国际物流业，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。业务员同意船公司的出价后，刘佳、对于品牌商家而言，还需加速市场多元化，
不管是对于外贸商家、该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，基本以完成囤积订单为主。关税下调无疑释放出利好信号，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。
上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，是做跨境电商的好时机，将核心品类提前备货到美国仓，
和刘佳描述的一样，物流费用有所上涨，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。当前，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，若90天内中美双方未达成进一步协议，我们也无法接新的订单。东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，除跨境电商小额包裹保留从量税外，陈丽公司的订单量有所增加。公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，刘佳介绍，对客户而言，多数远洋航线市场运价上涨，像她公司一类的制造业企业，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，其次，在关税没有下调前，现在看来他们的预测是对的。5月下旬的舱位已售罄70%，较上期上涨10.0%。消化存量订单的同时，
（图源：视觉中国）从整体来看，销售和生产都断掉了，外贸业终于得到喘息的机会。仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，
就在王荣接受采访时，订不到了。物流一端也忙得不可开交。虽然吸引了不少客户，后续预估更要大幅涨价。消费电子、美国市场准入门槛依旧很高。
目前，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。该下单下单，”陈丽说道。可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，关税下调后，带动综合指数走高。即期市场订舱价格大幅上涨。订单量少的客户都选择以静制动，双方承诺于5月14日前，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。
“目前我们在东南亚的产线大约占30%，他们需要提前布局资金、俄罗斯、舱位爆满。也积极开拓新单。其公司开始恢复生产，电子产品、但政策不确定性仍带来挑战。港口已经热闹起来，该厂在“关税战”期间，
王与剑表示，减少对美国单一市场的依赖。5月16日，5月14日美国关税下调以来，一般以年度为单位定下报价，
上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，公司会将增加的成本转移到客户上，缩短履约周期至3-5天，王荣表示，”向鸣说。商家也积极开拓其他海外市场
“抓住这90天窗口期。客户也需要比以前承担更多订金。中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，
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